Vanves

L’apaisement de l’espace public suppose aussi une attention particulière aux comportements dangereux. Nous soutenons l’idée d’une action ciblée de la police municipale contre les infractions qui mettent en danger les usagers les plus vulnérables, notamment les refus de priorité aux passages piétons.

Afin de mener ce travail dans la durée, nous proposerons la création d’une commission vélo, qui associera les élus, les services municipaux, les habitants et les associations spécialisées. Cette instance permettra de travailler concrètement sur les aménagements à envisager et de bénéficier de l’expertise d’usage des associations.

Il est également important que Vanves soit mieux connectée aux réseaux cyclables métropolitains, afin de faciliter les déplacements entre les communes voisines et vers Paris. La rue Louis Vicat fera l’objet d’une attention particulière car elle participera à un grand axe est-ouest permettant de connecter Issy les Moulineaux à Malakoff, inséré dans un plan très large.

Nous sommes favorables à l’élaboration d’un plan de circulation à l’échelle de la ville permettant de mieux distinguer les axes de transit des rues à plus faible passage (desserte locale). L’objectif est de limiter les trafics de transit dans les quartiers résidentiels et d’hyper centre (nous pensons notamment à l’espace Marché/Mairie) et de rendre ces rues plus sûres et plus agréables pour les riverains, les piétons et les cyclistes, en particulier la rue Sadi Carnot.

Le développement du vélo passe aussi par des équipements adaptés. Nous soutenons le renforcement du stationnement vélo, notamment à proximité des commerces, des équipements publics et des transports en commun, afin de faciliter les déplacements du quotidien.

Nous proposerons notamment de remettre à disposition un local pour les associations cyclistes, en particulier pour celles qui organisent des ateliers et des cours de remise en selle. Ces actions jouent un rôle essentiel pour permettre à chacun de reprendre confiance à vélo, et constituent souvent un facteur important d’autonomie et d’émancipation, notamment pour les femmes.