Saint-Denis

Bally BAGAYOKO

La France Insoumise/PCF/SSDC

Favoriser le développement des vélos-écoles auprès des habitant·es, en particulier auprès des enfants dans les accueils de loisirs.

Implanter des stations Vélib’ à Pierrefitte.

Multiplier la création d’arceaux et d’abris sécurisés à côté des équipements municipaux et des transports publics

Proposer un vélo à la fin de la classe de troisième

Proposer une aide à l’achat d’un vélo neuf ou d’occasion pour l’ensemble des habitant·es.

Retravailler le schéma de circulation des pistes cyclables protégées et continues avec les associations.

Quentin GUTIERREZ

Horizons

Apaisement des quartiers résidentiels par des filtres modaux et la limitation du trafic de transit.

Engagement conforme à une demande associative

Apaisement des quartiers résidentiels par des filtres modaux et la limitation du trafic de transit.

Engagement conforme à une demande associative

Augmentation significative de l'offre de stationnement vélo (arceaux devant les commerces, consignes sécurisées, stationnement capacitaire devant tous les équipements publics).

Engagement conforme à une demande associative

Budget dédié au plan vélo : nous nous engageons à dégager les moyens nécessaires, dont le montant précis sera déterminé après un audit complet de la situation financière de la ville.

Déploiement massif de technologies de sécurité : feux-radars, vidéoverbalisation intelligente contre les incivilités routières (stationnement dangereux, non-respect des feux, excès de vitesse).

Dialogue trimestriel institutionnalisé avec les associations vélo du territoire, pour garantir que les décisions correspondent aux besoins réels des cyclistes.

Engagement conforme à une demande associative

Généralisation des panneaux M12 pour vélos

Mobilités actives : carrefours à l’hollandaise, passages piétons à niveau, pistes cyclables sécurisées en dur.

Nomination d'un chargé de mission vélo dès le début du mandat, avec pour mission la mise en œuvre d'un plan vélo ambitieux et la consultation systématique des organisations cyclistes avant tout projet routier

Porter activement la réalisation du VIF et réseau métropolitain auprès de la Région Île-de-France et de la Métropole du Grand Paris.

Engagement conforme à une demande associative

Renforcement des vélo-écoles, la généralisation du « Savoir Rouler à Vélo » dans toutes les écoles primaire.

Engagement conforme à une demande associative

Signalétique directionnelle pour les itinéraires cyclables.

Mathieu HANOTIN

Parti Socialiste

100 % de rues aux écoles d’ici 10ans.

Déployer les liaisons cyclables structurantes du réseau VIF, de la rue du Landy, avenue Wilson et la promenade de la Vieille Mer.

Prolonger la requalification des berges de Seine jusqu’à Epinay pour permettre des continuités cyclables.

Renforcer les stationnements vélo (arceaux et consignes sécurisées en gare).

Soutenir le mouvement associatif en faveur de la marche et du vélo et s’engager fortement sur « savoir rouler ».

Elsa MARCEL

Révolution Permanente

Aucun engagement enregistré pour ce·tte candidat·e.

KOUPPE Pascal

UDI

Aucun engagement enregistré pour ce·tte candidat·e.

Agnès RENAUD

LO

Aucun engagement enregistré pour ce·tte candidat·e.

Candidat·es et leurs engagements

Candidat·es (6)

Bally BAGAYOKO

Favoriser le développement des vélos-écoles auprès des habitant·es, en particulier auprès des enfants dans les accueils de loisirs.

Implanter des stations Vélib’ à Pierrefitte.

Multiplier la création d’arceaux et d’abris sécurisés à côté des équipements municipaux et des transports publics

Proposer un vélo à la fin de la classe de troisième

Proposer une aide à l’achat d’un vélo neuf ou d’occasion pour l’ensemble des habitant·es.

Retravailler le schéma de circulation des pistes cyclables protégées et continues avec les associations.

Quentin GUTIERREZ

Apaisement des quartiers résidentiels par des filtres modaux et la limitation du trafic de transit.

Apaisement des quartiers résidentiels par des filtres modaux et la limitation du trafic de transit.

Augmentation significative de l'offre de stationnement vélo (arceaux devant les commerces, consignes sécurisées, stationnement capacitaire devant tous les équipements publics).

Budget dédié au plan vélo : nous nous engageons à dégager les moyens nécessaires, dont le montant précis sera déterminé après un audit complet de la situation financière de la ville.

Déploiement massif de technologies de sécurité : feux-radars, vidéoverbalisation intelligente contre les incivilités routières (stationnement dangereux, non-respect des feux, excès de vitesse).

Dialogue trimestriel institutionnalisé avec les associations vélo du territoire, pour garantir que les décisions correspondent aux besoins réels des cyclistes.

Généralisation des panneaux M12 pour vélos

Mobilités actives : carrefours à l’hollandaise, passages piétons à niveau, pistes cyclables sécurisées en dur.

Nomination d'un chargé de mission vélo dès le début du mandat, avec pour mission la mise en œuvre d'un plan vélo ambitieux et la consultation systématique des organisations cyclistes avant tout projet routier

Porter activement la réalisation du VIF et réseau métropolitain auprès de la Région Île-de-France et de la Métropole du Grand Paris.

Renforcement des vélo-écoles, la généralisation du « Savoir Rouler à Vélo » dans toutes les écoles primaire.

Signalétique directionnelle pour les itinéraires cyclables.

Mathieu HANOTIN

100 % de rues aux écoles d’ici 10ans.

Déployer les liaisons cyclables structurantes du réseau VIF, de la rue du Landy, avenue Wilson et la promenade de la Vieille Mer.

Prolonger la requalification des berges de Seine jusqu’à Epinay pour permettre des continuités cyclables.

Renforcer les stationnements vélo (arceaux et consignes sécurisées en gare).

Soutenir le mouvement associatif en faveur de la marche et du vélo et s’engager fortement sur « savoir rouler ».

Elsa MARCEL

KOUPPE Pascal

Agnès RENAUD

Associations mobilisées

Paris en Selle Plaine Commune

Vélo à Saint-Denis