Montigny-le-Bretonneux
78180 - Yvelines
Candidat·es et leurs engagements
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Candidat·es (3)
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Claire Lavenant
AIMES (Liste citoyenne)
Amorcer une boucle vertueuse visant à, au minimum, doubler l’usage du vélo dans les trajets du quotidien sur la durée du mandat
Assurer la continuité du réseau cyclable
investir dans des aménagements, assurer la continuité avec l’existants et rénover les voies les plus anciennes.
Autoriser systématiquement les vélos à emprunter les voies en sens interdit, avec une signalétique claire (sens interdit sauf vélo) et une limitation des vitesses voitures à 30 km/h max pour les rues qui s’y prêtent
Encourager le vélo pour se rendre à toutes les manifestations sportives, festives. Pour cela, un parking gardé sera aménagé à l’image de ce qui s’est fait pour les JO
Favoriser le développement des Pedibus ou des Vélo-bus dans les écoles
Favoriser les déplacements par l’usage du vélo pour les trajets domicile – travail
Inciter et accompagner les bailleurs sociaux à créer des locaux vélo quand ils n’existent pas
Inciter et accompagner les entreprises à créer des locaux vélo quand ils n’existent pas
Inclure les citoyens dans la gouvernance des mobilités au niveau local (pour intégrer les marcheurs et les cyclistes)
Initier une grande campagne pédagogique pour la sécurité routière (automobilistes, vélos, trottinettes, gyropodes)
Organiser la remontée des signalements par les usagers du vélo urbain, pour traiter les priorités
Poursuivre le plan cyclable, en cohérence avec un plan de circulation global, pour favoriser les modes de déplacement actifs
Prendre en compte les remarques des baromètres des villes cyclables et marchables
Renforcer le maillage des lieux de stationnement et les abris à vélo
utiliser des dispositifs normalisés, en nombre suffisant, de façon visible (surveillance) près des commerces, gymnases, médiathèques, dans les cours d’école, collèges, lycées, etc.
S’engager à adopter un « code de la rue » commun, afin d’harmoniser les règles d’aménagement et la réglementation applicables aux piétons et aux cyclistes
Sur les voies de desserte, la vitesse sera limitée à 30 km/h, avec une priorité absolue accordée aux piétons, suivie des cyclistes, tant sur la chaussée qu’aux intersections. Pour les voies reliant les quartiers, la limitation sera fixée à...
Sur les voies de desserte, la vitesse sera limitée à 30 km/h, avec une priorité absolue accordée aux piétons, suivie des cyclistes, tant sur la chaussée qu’aux intersections. Pour les voies reliant les quartiers, la limitation sera fixée à 50 km/h. Ces axes seront aménagés pour garantir des espaces dédiés aux piétons et aux cyclistes, qui bénéficieront également de la priorité aux intersections. Enfin, sur les voies à 70 km/h et plus, des pistes cyclables séparées des voitures seront systématiquement aménagées. Les traversées y seront sécurisées par une signalisation distincte, conçue pour protéger à la fois les piétons et les cyclistes.
Sensibiliser les entreprises au vélo
Encourager les entreprises à mener des séances de sensibilisation plan de mobilité ou plan de déplacement Entreprises – PDE. Sans oublier le personnel municipal et de l’Agglomération. Encourager la mise en place du Forfait Mobilité Durable ...
Encourager les entreprises à mener des séances de sensibilisation (plan de mobilité ou plan de déplacement Entreprises – PDE). Sans oublier le personnel municipal et de l’Agglomération. Encourager la mise en place du Forfait Mobilité Durable prévu par la loi ou le paiement d’« indemnités kilométriques » pour le personnel qui s’engage à l’usage du vélo
Soutenir et promouvoir les services autour du vélo (vélo-école et ateliers de réparation)
Lorrain Merckaert
Montigny Ensemble (DVD)
Développement des pistes cyclables, notamment aux abords de la gare, boulevard Descartes
Poursuite du développement des itinéraires cyclables et des stationnements
Sylvain Rouquette
Montigny solidarités (LFI)
Mise à disposition d’un vélo à chaque collégien·ne et lycéen·ne de la commune sous condition d’avoir suivi une formation sur la circulation en milieu urbain
Nous proposerons à chaque collégien·ne et lycéen·ne de la commune ou de l’intercommunalité la mise à disposition d’un vélo sous condition d’avoir suivi une formation sur la circulation en milieu urbain
Mise en place de zones apaisées : réduction de la vitesse, piétonisation partielle…
Nous déploierons un plan de mobilité visant à encourager les déplacements en vélo pour les trajets domicile-travail
Nous élaborerons avec les associations et conseils de quartier un schéma de circulation
Nous proposerons une prime vélo
Association mobilisée
L'association locale engagée pour le vélo dans votre ville
MDB VéloSQY
Cette association locale œuvre pour le développement du vélo dans votre ville.